消声器的工作原理
消声器一般是用不锈钢进行制造的，一般的消声器是由共振室以及膨胀室和一组多孔的管子进行构成的，有一些的消声器会在里面填充耐热的吸声材料、吸声材料一般是玻璃纤维或者是石棉。排气经过多孔的管子流入到膨胀室或者是共振室，在这个过程里面排气是不断进行改变流动方向的，慢慢的减低压力和压力的脉动，最终排气的噪声就得到了消减。
消声器的功能
发动机的排气的压力一般是0.3-0.5pa温度在500度到700度之间，这说明了排气是有一定的能量，因为排气是有间接性的，所以在排气管内引起排气压力的脉动，如果说发动机所排放的直接排到大气里面的话，就会产生特别严重的噪声，而排气消声器的功能就要将发动机的排气压进行逐渐的减低。
消声器的结构和安装
消声器包括了，外壳、内壳、还有内外隔板以及进出口的管道等，消声器一般都是在安装在催化转换器以及排气尾管中间很靠近汽车中心的位置。单靠排气消声器是不能达到汽车的噪声标准，所以就要加装一个谐振器，可以很好的降低这些噪音。
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