蒸汽放空消声器是一种通过管道开孔与亥姆霍兹共振腔相联而成的结构，当音音在主管道传播至共振腔小孔交叉点处，音阻突变，一部分音能反射回去，另一部分音能传入小孔和共振腔，音压作用下，小孔中空气柱产生振动消耗音能[3]。当音质量与弹性量均衡时，产生共振。在共振频率及其附近，空气柱振动速度达到最大值，因此消耗的音能最多，消声量最大。音能的减少还与摩擦和音辐射有关。
改进后的蒸汽放空消声器气流经进气管的穿孔管进入第一扩张腔, 第一扩张腔与第二扩张腔之间采用穿孔板连接, 气流在第二扩张腔经壁面反射、折射后进入中间导管并流入第三扩张腔, 最后经排气导管排出。
简单膨胀腔传递损失的计算结果表明, CFD软件的仿真结果与一维平面波的解析解在低频时吻合良好;与三维边界元法的计算结果在整个频段内吻合良好,而声学边界元法已经由大量工程应用证明能较好地预测消声器的消声性能,因此, CFD 方法的计算结果是可信的,能够应用于蒸汽放空消声器的仿真计算。