集箱安全门排汽消音器每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。

       集箱安全门排汽消音器综合了最合理的消声原理所设计。一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1%一3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。取得了良好效果。不使用任何阻性吸声填料，采用微穿小孔多空腔结构，高压气流在消声器内经多次控流进入空腔体，逐级改变原气流的声频。

       集箱安全门排汽消音器本体设计需有足够的强度和刚度,以承受带有各种杂物(如焊渣、氧化锈皮、泥沙等)的高速蒸汽汽流的冲撞，消声器强度按GB150-98 《 钢制压力容器》 计算后还需考虑一定的安全裕度,以弥补该计算方法未考虑本工程项目有各种杂物高速撞击消声器的特殊情况。主要采用了有限混合和内部吸收的原理，在内部完成了蒸汽和被加热液体的热交换，蒸汽通过消声器之后全部转化为了热水，避免了蒸汽和水（液体）自由混合产生强烈振动和噪声（此种低频振动和强烈噪声对设备、建筑物和人体的损害非常严重）。