油冷却器的主要作用为冷却润滑油,在汽轮机以及发电机运行过程中,保持其轴承的温度在正常范围内。在 油冷却器 运行过程中,频繁出现底部端盖漏油或者漏水的故障。在实际的检修过程中,发现了导致故障频发的原因,近而提出了相应的技术改造措施,对于油冷却器的设计以及运行维护有一定的借鉴意义。在油器底部端盖与 油冷却器 中间桶体法兰结合面之间,增加聚四氟乙烯垫床,保证原来密封面不便的基础上,再增加两个密封面。因为聚四氟乙烯材料的可伸缩性能好于铜床,所以满足依靠法兰螺栓紧力增大密封性能的要求。该措施的实施难度要远远小于其他措施。 油冷却器主要用于设备润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却等。 油冷却器 按安装形式,分为立。式和卧式两种;按冷却管形式分为光管式和强化传热管式两种。技术特征分别用贴胀氩和气袄户焊工艺,以适应不同条件下的运行。本产品真密封性能好、根除泄露、换热效率高、便于检修、耐腐蚀寿命长等特点。 油冷却器 主要由六大部件组成,按冷却管形式的不同有光管式油冷却器 和强化传热管式之分,光管式油冷却器 具有承压性能好、使用寿命长、清洗方便、维修简单等特点而强化传热管式 油冷却器 则具有换热面积大、传热快、体积较小、能够自清洗,适合狭小场地安装等特点。 |